Cikkek
Pirro vezette a Ducati legjobb ötösét, bár a létesítménycsapat versenyzőinek állapotát tekintve ez várható volt, Pirro körüli három kerékpáros a Desmosedicis mellékversenyen is versenyzett. A VR46-os Marini mellett a Pramac-os Jorge Martin a harmadik, Marini csapattársa, Marco Bezzecchi előtt, annak ellenére, hogy kézsérülést szenvedett a katalániai kanyarban, ahol egy héttel ezelőtt balesetet szenvedett. Vinales a második helyen végzett, megelőzve a tesztpilóta szabadkártyás Dani Pedrosát, aki körülbelül háromszor teljesítette a főversenyt, maga is az új karbon karosszériával.
Az idei szezonbeli verseny várhatóan még kiélezettebb lesz, a motorosok pedig arra készülnek, hogy segítsenek megszerezni a fontos dolgokat, amíg az év közeledik a célhoz. A Misano Adriaticótól öt kilométerre fekvő, 4226 kilométeres pálya, amelyet 1972-ben építettek, 2007 óta a MotoGP-naptár elengedhetetlen része lehetett. Mindössze 530 méteres távjával, tíz jobbra kanyarral és hat balra kanyarral az új pilótákat küldi a versenyre. Előnyök és hátrányok, némileg gyakorlatiasan, Franco Morbidelli jelenlétének a hazai versenyben – rendkívül erősen a dobogóról lemaradó sebességre koncentrálva, a korábbi sprintben elért legjobb eredményével a hétvégén mindannyian kiestek. A nedves időjárás mindig mindent felborít a MotoGP-ben, és bár a hétvégi San Marinói Nagydíjon nem esett sokáig, ez elég volt ahhoz, hogy döntő csapást mérjen Jorge Martinra a verseny igazgatójára. Mivel Bagnaia ötven darabra csökkentette a hiányukat Barcelonában, a srácnak most ki kell használnia a címvédő helyzetét, hogy csökkentse a hiányt, mielőtt a MotoGP Kínába indul.
Annak érdekében, hogy továbbra is fenntartsuk saját szakmai újságírásunkat, weboldalainkon hirdetések jelennek meg. Mindazonáltal szeretnénk lehetőséget biztosítani a 100%-ban reklám- és követőmentes weboldalak élvezetére, valamint a hirdetésblokkoló további használatára. Amikor nehéz vasárnap lelkes Aprilia-pilótaként lenni, Misano volt az, akinek látszólag semmi logikája nem volt arra, hogy az új motorok miért nem teljesítettek azon a pályán, amelynek elvileg illenie kellett volna hozzá.
A jeggyel együtt egy adott régióra korlátozódhatsz (ilyen esetekben az egyik általános belépési zónára), és többnyire a nap folyamán az emberek látványában leszel ragadva. Az új Misano World Routine standard belépőjegy-tulajdonosai nagyszerű előnyökhöz juthatnak el anélkül, hogy életmód-ajánlatokat kellene fizetniük. A koncert alatt olcsóbb, mint a lelátói lehetőségek, és egy jó légió lelkes rajongó kellős közepén találod magad, akik a motorsport iránti szeretetükről beszélnek. A harmadik helyen a Ducati versenyzője, Enea Bastianini áll, aki tisztességes előnnyel indul, míg a KTM-es Brad Binder az első nem Ducati versenyző, aki átlépi a célvonalat.
Azok számára, akik a legnagyobb luxusban szeretnék élvezni a tudást, a MotoGP VIP Community™ mostantól kiváló vendéglátást kínál magasított társalgókkal, jobb cateringgel, valamint személyes tárgyakkal, például résnyi sétákkal és a depókhoz való hozzáféréssel. A legújabb, 32 éves modell a szombati szünetben Bezzecchi megelőzése után kisiklott a pályáról, de ezúttal a srác nem hibázott, így megszerezte a 99. győzelmét, és az év 11. helyén végzett. Az új győzelemmel Marquez 512 pontra ugrott – ez a MotoGP-versenyzők egyetlen szezonban elért pontos rekordja –, és 182 egyértelmű pontot szerzett az új tabella élén, fél tucat futammal a vége előtt. „Számomra az első próbálkozás az eső utáni tempó volt” – mondta Marquez a 61. MotoGP-győzelme után. „Ez a csomag valójában a Gresini csapatnak szól” – tette hozzá, akik a Misano alatt a néhai csapattulajdonosuk dedikációs festését viselték. „Nos, a következő reménytelen, Marc túl jó profilban volt” – ismerte el Bagnaia.
Profi fogadási tippek – huszonnegyedik kör/27
A MotoGP San Marino Nagydíj új programja izgatottan várja a profi fogadási tippek rajongókat a vasárnapi, adrenalinnal teli versenyre, amelyet Marco Simoncelli rendez az olaszországi Misano Adriaticóban. A hétvégén megrendezésre kerülő új verseny izgalmas pillanatokat ígér, mivel a legnagyobb versenyzők kemény rivalizálás és stratégiai küzdelmek közepette küzdenek a bajnokság nagyszerűségéért. A Formula–1-es szakasztól távolodva a MotoGP-re, egyenesen az új paddockból jelentkezem, mivel mi is szeretjük a sportot, ahogy ti is.
A szálloda rendelkezik egy közös résszel, szórakozással és elérhető stranddal, valamint a pálya kényelmét és a távolságot ötvözi, biztosítva a jó MotoGP vasárnapot. Az új San Marino MotoGP Misanóban nagyszerű élmény a motoros rajongók számára, és nem meglepő, hogy a rajongók a felnijükhöz érkeznek. A parkolás tekintetében a motorkerékpároknak van előnyük, mivel kijelölt parkolóhelyek találhatók a főbejáratok közelében. A parkoló a közvetlen közelben található, bár a verseny közelében is lehetnek parkolási lehetőségek. Az új San Marino MotoGP vasárnap Misanóban a legjobb motoros versenyeket is kínálja, amelyekből három nap választ el a csúcsra tartó csatától az ikonikus adriai parton.
MotoGP™ futam: Mayor Premium Red Bull di San Marino kora della Riviera di Rimini
A MotoGP-bajnoki cím San Marinóba kerül a tizenhatodik fordulóban, ami rengeteg lehetőséget kínál a pályán a programban részt vevő rajongóknak. Marquez csapattársa, Francesco Bagnaia is a pályán versenyez, akik 2021-ben és 2022-ben, valamint 2018-ban is megnyerték az új versenyt a Moto2-es kategóriában. De nem a motorral szerzett pontok miatt, talán a srác által kedvelt követelmények típusa nem volt elég ahhoz, hogy bejusson a nagy tízbe.
GP Reddish Bull di San Marino kora a Riviéra di Riminiben: Moto3™ P2
1981 óta rendezik meg az Autodromo Dino Ferrarin, de több helyszínt is meglátogattak, mielőtt 2007-ben megérkeztek legújabb helyszínükre. 2010-ben ez volt a Moto GP versenynaptárának legújabb eseménye, 1993 óta először. A versenynaptár egyik legfontosabb eseményeként rengeteg kalandot tartogat a 2026-os San Marino MotoGP. A Pramac versenyzője, Jorge Martin vezeti az új bajnokságot a misanói futam első futamán várható 23 eredmény alapján, miután a gyári Ducati pilótája, Francesco Bagnaia feladta az Aragóniai Nagydíjat, miután súlyos balesetet szenvedett Alex Márquezzel.
A lelátó mellett mosdókat találsz, de a forgalmasabb percekben sorban kell állnod. Sokan élvezik a rövid zenehallgatást innen, a nyári napsütésben sütkérezve, miközben te a rajongóiddal beszélgetsz. A környékeden most már jobb a tömegközlekedés, és viszonylag egyszerű és olcsó az indulás. Az új hétvégi programban szerepel a szokásos edzés, az időmérő edzés, a sprint futamok és a fő csata, a rajtidőpontok pedig a világ minden tájáról érkező rajongók igényeihez igazodnak. A titkos napzónák szerint vázolt menetrend segít a látogatóknak élőben követni az eseményeket. Marquez eredményei a Misanóban kiemelkedőek, összesen hét versenyt nyert itt, valamint ötöt a MotoGP élvonalából.
Aleix Espargaro négy pozíciót veszített a verseny legelején.
Misano festői tengerparti fekvése miatt is ismert, ahol az emberek ötvözik a világ körüli száguldást az olasz közösséggel, az ételekkel és a tengerparti szórakozással. A Honda erőteljes motorjai, Márquez és Pedrosa hangulatával ötvözve, verhetetlenné teszik őket. A Yamaha is nagy sikereket ért el, Lorenzo és Rossi is örömteli győzelmeket aratott.
Jorge Martin következik, Luca Marini (5.) és Marc Marquez, akik Dani Pedrosa mögött egy jó kört futottak, ami elég volt ahhoz, hogy a hatodik leggyorsabbak legyenek. Bagnaiának nem volt válasza a két vezetőségre, és inkább azzal kellett foglalkoznia, hogy megvédje dobogós helyét Dani Pedrosától, míg Bezzecchi a harmadik kör körüli utolsó körben Martin mögött zárkózik el. A srác egyáltalán nem használta ki ezt a lehetőséget a hétvégén, de nem azért, hogy az első körben balesetet szenvedjen, és letaszítsa a másik Honda-versenyzőt, Johann Zarcót. Mir semmivel sem kellemesebb a mai csapattárs Luca Marinihez képest. Már voltam külföldön, hogy focimeccset lássak, és hajlamos lehetsz arra gondolni, hogy nehéz, mennyi minden szól az első hely mellett.